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為鼓勵教育創新與實踐，行政院今（11）日召開臨時院會，通過「學校型態實驗教育實施條例」、「公立國民小學及國民中學委託私人辦理條例」、「高級中等以下教育階段非學校型態實驗教育實施條例」3修正草案，調高實驗學校學生人數上限，並放寬公立學校辦理實驗教育的比例限制。
行政院長林全會中表示，修正實驗教育3法，能讓學校增加辦學彈性、簡化行政作業，有助於營造更友善的實驗教育環境，請教育部積極與立法院朝野各黨團溝通協調，早日完成修法程增大鎖精套環序，但目前體制外實驗學校只到高中階段，請教育部研議未來可否進一步延伸至大學階段，另外，也請教育部評估導入體制內正規教育之可行性。
實驗教育3法自2014年開始施行，其中「學校型態實驗教育實施條例」適用於公私立學校，「公立國民小學及國民中學委託私人辦理條例」規範公辦民營學校，「高級中等以下教育階段非學校型態實驗教育實施條例」則針對非以營利為目的的個人團體。
「學校型態實驗教育實施條例」修正草案中，明定學校型態實驗教育之特定教育理念定義，並提高實高潮噴水驗學校學生人數上限，且放寬公立學校辦理實驗教育比率，以及公立學校得主動申辦實驗教育等規定。
「公立國民小學及國民中學委託私人辦理條例」則將高中納入適用對象、放寬設校條件，並規範師長權利義務，放寬學校的經費可在各科目間彈性運用的規定。
「高級中等以下教育階段非學校型態實驗教育實施條例」則修正權益保障、安全通報、辦學空間、行政簡化等規定。
因不滿客運搶奪生意，日前新北市遊覽車駕駛員職業工會理事長李式嘉發起「一人一車開到交通部埋鍋造飯無限期抗爭」。今日上午 8 時，近百輛遊覽車、遊覽車駕駛親友前往交通部進行抗議，要求客運業退出遊覽車業，並指出若交通部長賀陳旦與公路總局陳彥伯不下台，明（14）日將有更多遊覽車北上參與「封城」，癱瘓台北交通。
眾遊覽車、駕駛與其親友上午 8 時即抵達交通部前面，將車輛停滿周邊道路，頭綁布條、拉起抗議布條高喊「部長下台」等口號，要求交通部應讓客運業者退出遊覽車業，減免牌照稅、燃料稅，以市價回收老舊遊覽車、由國家支付駕駛員培訓、對遊覽車執行總量管制，並要求交通部長賀陳旦出面。
李式嘉指出，因前幾次的遊覽車重大事故，交通部將於 7 月底規定司機不得疲勞駕駛，若超過工時則須更換駕駛員，此舉不只增加其社會成本，若駕駛接手也須重新適應遊覽車，更增其危險性。但若未依規更換則會遭罰 9 千元，標準詮釋由稽查說了算，認為此舉將使遊覽車駕駛無法維生。他也說，目前全台有 900多家遊覽車公司，交通部欲以《汽車運輸業管理規則》齊頭管理，等同要將遊覽車業財團化。
但因賀陳旦今南下雲林進行訪視，上午僅有交通部公路總局官員出面，讓遊覽車業相當憤怒，直批賀陳旦明知他們要去抗議卻不願與駕駛見面。因此，遊覽車業留下 10 部遊覽車繼續包圍交通部，其餘 80 至 90 輛則往博愛特區準備癱瘓提早北市交通。但因目前警方已於博愛特區指揮，遊覽車無法靠近，只得轉往台北車站周遭忠孝西路、市民大道、中山北路繞行。
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